物流运输中的常见问题及解决对策
随着经济的发展,物流行业也是在飞速的发展中。但是在物流运输中难免出现一些常见问题,该用什么样的对策去进行解决呢?下面,小编就为您讲讲物流运输中的常见问题及解决对策。
常见问题:
1、车辆停放地点不集中,调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址,需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
2、调度不合理,调度员无法掌握任何一辆车是空车/半载还是满载等状态,导致空车没货承运,半载车辆又无法装满,又必须从异地调度另外车辆前往装载,出现调度不合理现象,增加运营成本,又浪费时间。
3、由于装卸货物点数、车种车型多样化(有后挡板/无后挡板、有盖/无盖、黄牌/白牌等)、约束众多(过磅、午餐、装卸、交通、甲方约束等),任务种类的复杂性来安排调度计划,调度人员无法及时调度距离装货/卸货较近较合适的车辆进行作业,意外增加运输成本。
解决对策:
1、提高对发展物流的认识,加强货运业管理人员、从业人员的培训工作,培养一批素质高、对行业发展研究深、看得准、勇于开拓的管理人才。通过道路运输行业协会,组织运输企业、生产企业利用多种渠道学习物流,使思想观念能进一步解放。
2、货运企业要有渗透到工业、建筑、商业领域中去的目标,提供比企业自货自运更为优质的服务。另一方面,工业、建筑、商业等企业也要调整战略思路,突破小而全、大而全的观念,树立物流意识,与物流企业精心合作,以适应市场竞争的需要。
3、因势利导、抓住机会,组建若干现代化大型运输企业。由于政府相关部门联手改善现有的企业结构,培育资金雄厚、有实力、有发展前途的大型物流企业,来面对货运方面新的需求,迎接新的挑战。
常见问题:
1、车辆停放地点不集中,调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址,需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
2、调度不合理,调度员无法掌握任何一辆车是空车/半载还是满载等状态,导致空车没货承运,半载车辆又无法装满,又必须从异地调度另外车辆前往装载,出现调度不合理现象,增加运营成本,又浪费时间。
3、由于装卸货物点数、车种车型多样化(有后挡板/无后挡板、有盖/无盖、黄牌/白牌等)、约束众多(过磅、午餐、装卸、交通、甲方约束等),任务种类的复杂性来安排调度计划,调度人员无法及时调度距离装货/卸货较近较合适的车辆进行作业,意外增加运输成本。
解决对策:
1、提高对发展物流的认识,加强货运业管理人员、从业人员的培训工作,培养一批素质高、对行业发展研究深、看得准、勇于开拓的管理人才。通过道路运输行业协会,组织运输企业、生产企业利用多种渠道学习物流,使思想观念能进一步解放。
2、货运企业要有渗透到工业、建筑、商业领域中去的目标,提供比企业自货自运更为优质的服务。另一方面,工业、建筑、商业等企业也要调整战略思路,突破小而全、大而全的观念,树立物流意识,与物流企业精心合作,以适应市场竞争的需要。
3、因势利导、抓住机会,组建若干现代化大型运输企业。由于政府相关部门联手改善现有的企业结构,培育资金雄厚、有实力、有发展前途的大型物流企业,来面对货运方面新的需求,迎接新的挑战。
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